Типы переходников для электромобилей: какие бывают и как выбрать подходящий?

С развитием электромобильного рынка появилось множество стандартов зарядных разъемов, и не все они совместимы между собой. Если ваш автомобиль не подключается к зарядной станции для электромобиля, потребуется переходник. В этой статье разберем, какие бывают адаптеры, как они работают и как выбрать правильный вариант.

1. Основные типы переходников

Переходники делятся на две категории:

Для медленной зарядки (AC) – до 22 кВт.
Для быстрой зарядки (DC) – от 20 кВт.

Рассмотрим самые распространенные варианты.

① Переходники для медленной зарядки (AC)

1. Type 1 (J1772) → Type 2 (Mennekes)

Для чего: если у вас американский/японский электромобиль (Nissan Leaf, Chevrolet Bolt), но нужно заряжаться в Европе.
Максимальная мощность: 7,4 кВт (однофазный ток).
Примеры адаптеров: Lectron J1772 to Type 2, Tesla J1772 Adapter.

2. Type 2 → Type 1

Для чего: если в вашем авто Type 2 (европейская модель), а станция поддерживает только Type 1 (редко, но встречается в США).
Максимальная мощность: 7,4 кВт.

3. GB/T → Type 2

Для чего: для китайских электромобилей (BYD, NIO) в Европе.
Максимальная мощность: 7,4 кВт (22 кВт, если поддерживается трехфазный ток).

4. Tesla NACS → J1772 (Type 1)

Для чего: чтобы заряжать Tesla (с разъемом NACS) на обычных станциях Type 1.
Максимальная мощность: до 17,2 кВт (для Tesla Mobile Connector).

② Переходники для быстрой зарядки (DC)

1. CCS1 → CCS2

Для чего: для американских авто (Ford Mustang Mach-E, VW ID.4) в Европе.
Важно: такие адаптеры редки, чаще требуется смена кабеля или использование станций с CCS1.

2. GB/T → CCS2

Для чего: для китайских электромобилей на европейских быстрых станциях.
Особенность: встречается редко, обычно проще найти станцию с GB/T.

3. Tesla NACS → CCS1/CCS2

Для чего: чтобы заряжать Tesla на не-Tesla станциях.
Пример: Tesla CCS Adapter (официальный, поддерживает до 250 кВт).

2. Как выбрать подходящий переходник?

① Определите свой разъем и нужный тип

Посмотрите, какой порт у вашего авто (Type 1, Type 2, GB/T, NACS, CCS).
Узнайте, какой разъем на зарядной станции (например, в Европе чаще Type 2, в США – J1772/NACS).

② Проверьте мощность и совместимость

Для медленной зарядки (AC):
- Type 1 ↔ Type 2 – до 7,4 кВт.
- GB/T ↔ Type 2 – до 22 кВт (если поддерживается).
Для быстрой зарядки (DC):
- CCS-адаптеры обычно ограничены 50–150 кВт.
- Tesla Supercharger → CCS требует официального адаптера.

③ Выбирайте проверенные бренды

Лучшие дилеры: Tesla, Lectron, EVSEAdaptors, Zaryadkacars
Избегайте дешевых no-name адаптеров – они могут перегреваться.

④ Учитывайте поездки за границу

Если планируете путешествовать, возьмите универсальный набор:
- Type 1 → Type 2 (для США → ЕС).
- Tesla NACS → CCS (если у вас Tesla).

Вывод

Переходники для электромобилей – это необходимый аксессуар, если вы:

Путешествуете между регионами с разными стандартами.
Имеете авто с редким разъемом (Type 1, Tesla).
Хотите заряжаться на любых станциях без ограничений.

С правильным адаптером вы сможете заряжаться где угодно – от домашней розетки до скоростных Supercharger!